हाल ही में दिल्ली उच्च न्यायालय के एक फैसले ने पट्टेदारों को 54 गो फर्स्ट विमानों का पंजीकरण रद्द करने और उन्हें वापस लेने की अनुमति दी, जिससे बंद हो चुकी एयरलाइन के लिए अनुकूल मूल्यांकन हासिल करने की लेनदारों की उम्मीदें धराशायी हो गईं। कुछ ही संपत्तियां शेष रहने के कारण, एक बिक्री योग्य इकाई के रूप में एयरलाइन की व्यवहार्यता सवालों के घेरे में है, जो संभावित रूप से चल रही दिवालियापन की कार्यवाही को बाधित कर सकती है। सोमवार को बैठक करने वाले ऋणदाताओं को इस बात पर कठिन निर्णय लेना है कि प्रक्रिया को जारी रखना है या वैकल्पिक वसूली विकल्पों को अपनाना है। पट्टादाताओं की याचिका से प्रेरित यह फैसला नागरिक उड्डयन महानिदेशालय को विमान का पंजीकरण रद्द करने का निर्देश देता है और एयरलाइन को इससे संबंधित कोई भी दस्तावेज या हिस्सा हटाने से रोकता है। मध्यस्थता कार्यवाही और एक बड़े भूखंड पर टिकी उम्मीदों के बावजूद