भारत ने टेस्ला और अन्य वैश्विक वाहन निर्माताओं को स्थानीय स्तर पर ईवी निर्माण के लिए लुभाने के लिए अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति में सुधार किया है। सरकार 35,000 डॉलर से अधिक कीमत वाली पूरी तरह से निर्मित इलेक्ट्रिक कारों के आयात को 5 साल के लिए 15% आयात शुल्क पर अनुमति देती है, जो न्यूनतम 4,150 करोड़ रुपये या 500 मिलियन डॉलर के निवेश पर निर्भर है। फर्मों को 3 साल के भीतर 25% और 5 साल के भीतर 50% स्थानीयकरण लक्ष्य पूरा करना होगा। कच्चे तेल के आयात को कम करने और कार्बन कटौती के लक्ष्यों को पूरा करने के उद्देश्य से कम कर दर पर सालाना 40,000 ईवी तक के आयात की अनुमति है। नीति में बदलाव से टेस्ला को भारतीय बाजार में प्रवेश करने, तकनीकी प्रगति को बढ़ावा देने, स्थानीय विनिर्माण को बढ़ावा देने और प्रदूषण पर अंकुश लगाने में मदद मिल सकती है।
भारत ने टेस्ला और वैश्विक वाहन निर्माताओं को लुभाने के लिए ईवी नीति में बदलाव किया
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